11月17日，乘联分会秘书长崔东树发文表明，2025年轿车出资增速也到达17.5%，近两年轿车出资超预期的强，处于近年的1-10月前史高位，也远高于其它制造业工作的出资增速。2025年10月轿车出产328万台，同比增11%；新能源轿车出产171万台，同比增19%，浸透率52%；燃油车出产157万台，同比增4%。2025年1-10月轿车出产2733万台，同比增11%；新能源轿车出产1267万台，同比增28%，浸透率46%；燃油车出产1465万台，同比相等。

　　11月17日，新一届工作经理人选聘成果发布。正式聘任閤先庆为总经理、为总会计师，高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才为副总经理。此次工作经理人选聘是广汽迈向变革深水区的要害人事布局，广汽集团秉持“商场化选聘、契约化办理、差异化薪酬、商场化退出”的用人机制，力求再造一个“新广汽”。

　　11月17日，港交所公告，第三季度收入891.9亿元人民币，同比添加27%；净利润38.2亿元人民币，同比添加59%。

　　11月17日，最新财报显现，第三季度营收203.8亿元，同比添加102%，商场预估204.5亿元；第三季度调整后每股亏本0.080元。季度毛利率为20.1%，较2024年同期上升4.8个百分点。2025年第三季度轿车总交给量为116,007辆，较2024年同期的46,533辆添加149.3%。2025年第三季度普通股股东应占净亏本为人民币3.8亿元（0.5亿美元），2024年同期为人民币18.1亿元，而2025年第二季度为人民币4.8亿元。估计第四季度营收215亿元至230亿元，同比添加约33.5%至42.8%；估计交给量125000至132000辆，同比添加约36.6%至44.3%，商场预估135984辆。

　　11月17日，发布2025年三季度财报显现：2025年第三季度，零跑净利润持续为正，为1.5亿元，已接连完成季度盈余；交给新车173852台，较2024年同期交给量添加101.8%；完成运营收入194.5亿元，较2024年同期添加97.3%；毛利率为14.5%，同比大幅度的进步。一起，零跑在手资金339.2亿元，并坚持正向运营现金流与自在现金流。

　　11月17日，小鹏轿车董事长何小鹏在小鹏轿车2025年Q3财报电线年一季度持续推出三款超级电动增程产品，用更长的纯电续航和更快的5C超快充处理增程商场的用户痛点，逐渐提升在增程商场的比例。此外，小鹏轿车在2026年还将推出四款“一车双能”的全新车型，包含在重要细分商场投进的首款产品，以完成品类从无到有的打破。“我信任，下一年上市的七款具有超级增程装备的一车双能车型，将会大幅拓宽咱们车型的可达商场空间（TAM)，带来明显的销量添加潜力。”

　　11月17日，记者得悉，宝马国产新代代BMW iX3将于2026年投产并上市，首先搭载全场景领航驾驭辅佐功用。现在，宝马我国研制团队正在北京、上海、沈阳、南京四大研制基地同步进行实地开发与测验。并与Momenta在全国范围内发动大规模实车测验。

　　11月17日，2026 款捷途旅行者 / 旅行者 C-DM 轿车正式上市。其间，2026 款捷途旅行者供给 1.5T 和 2.0T 动力，限时焕新价 12.49 万 -16.49 万元；捷途旅行者 C-DM 由捷途山海 T2 更名而来，供给 1.5T 插混动力和华为乾崑智驾版别，限时焕新价 15.29 万 -20.99 万元。动力部分，2026 款捷途旅行者供给 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压四缸发动机，上限功率分别为 135 千瓦和 187 千瓦，传动体系匹配 7 挡湿式双聚散变速箱，2.0T 顶配车型选用 8 挡主动变速箱；捷途旅行者 C-DM 搭载 1.5T 插混动力体系，其间 1.5T 发动机上限功率为 115 千瓦。传动部分，全系匹配 3 挡 DHT 混动专用变速箱，中高配车型还带有 XWD 全主动智能四驱体系。