交出了相对不错的成绩单，整体依旧延续增长的态势。据统计，零跑汽车、小鹏汽车、蔚来均创下历史上最新的记录，零跑汽车全月交付新车

　　2025年8月，零跑汽车单月交付新车57066辆，同比增长88%。月内，零跑汽车发布中期业绩财报，上半年零跑汽车营业收入242.50亿元，同比增长174.1%。纯利润是0.3亿元，同期净亏损22.1亿元，成为第二家实现盈利的新势力企业。

　　8月28日，零跑宣布与Stellantis集团合作，将西班牙萨拉戈萨工厂改造为欧洲首个制造基地，计划2026年三季度投产B10车型，后续引入B05等新车型，目标覆盖欧洲中低端市场。

　　小鹏汽车8月交付量仍然维持在3万辆以上，为37709辆，同比增长169%，单月交付量再创新高。8月15日，小鹏与大众签订扩大电子电气架构技术合作协议，双方联合开发的 CEA 架构将覆盖大众中国市场纯电、燃油及插电混动全车型平台，进一步强化小鹏技术商业化想象空间。

　　8月27日晚，全新小鹏P7正式上市，新车共推出4款车型，售价为21.98-30.18万元，上市7分钟大定突破1万台，创小鹏汽车新车上市最快破万纪录。

　　得益于乐道L90，蔚来公司8月创下历史上最新的记录，全月交付新车31305辆，同比增长55.2%。其中，蔚来品牌交付新车10,525辆，乐道品牌交付新车16,434辆，firefly萤火虫品牌交付新车4,346辆。

　　8月，小米汽车全系交付量超3万台，连续两个月突破3万大关。8月8日，小米宣布与Hyperion Leasing（隶属中国机械工业集团）签约，真正开始启动SU7和YU7的欧洲出口计划，双方将依托Sinomach的全球网络，优先覆盖德国、法国等市场，目标2027年实现欧洲交付。

　　与此同时，小米汽车在德国慕尼黑启动大规模招聘，重点招募整车工程师、本地化运营团队，为欧洲研发中心建设做准备，未来将针对欧洲法规优化智能驾驶算法，并计划与当地零售商MediaMarkt合作建立体验中心。

　　岚图汽车8月交付13505辆，同比增长119%。8月28日，新款岚图知音正式上市，新车共计推出3款车型，售价20.29万-24.29万元。作为改款车型，新车主要是针对外观内饰做调整，全系车型均基于800V高压碳化硅平台打造，提供CLTC工况续航能力650公里和901公里。在2025成都车展上，岚图追光L和新款岚图梦想家正式亮相。

　　其它品牌方面，智己汽车在8月仅交付6183辆，市场占有率还有待进一步挖掘，整体表现并不理想。8月15日，新一代智己LS6正式开启预售，新车共推出4款车型，两款增程以及两款纯电，售价区间为20.99-27.99万元。

　　作为换代车型，新一代智己LS6将搭载“恒星”超级增程系统，由1.5T发动机与电动机组合而成，并搭配66kWh电池组，纯电续航超过450公里，综合续航超过1500公里。据了解，新车将于8月15日开启发布并预售。

　　奕派科技公布8月共计销售新车29118辆，同比增长62.39%。8月1人，东风奕派科技战略发布会正式公开宣布，东风汽车深度整合旗下风神、奕派、纳米三大品牌资源，正式成立东风奕派科技公司。

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