4月1日下午5点之后，特斯拉上海超级工厂内开端连续有身穿修建背心的工人们相继走出。

　　“特斯拉超级工厂里边还建造了车间，近期的项目工程量挺大的，招了许多修建工人。”一位修建工人告知《每日经济新闻》记者，为了追逐工程进度，承建“特斯拉超级工厂项目”的上海宝治集团有限公司和五冶集团上海有限公司在特斯拉上海超级工厂周围建立了暂时生活区。上海宝治集团有限公司生活区大门处还写着“一天也不耽搁”的标语。

　　结合本年2月国家企业信用信息公示体系的音讯，特斯拉超级工厂项目（一期）第二阶段环境影响报告书（以下简称特斯拉环境影响报告书）已获临港区域开发建造办理委员会答应，即工厂（一期）第二阶段的开工已被同意，而上述工人所指的施工项目主要是特斯拉超级工厂（一期）第二阶段。特斯拉环境影响报告书显现，该项目建成后，将新增Model 3、Model Y及相关衍生车型生产能力。

　　值得注意的是，跟着相关车型的导入，坊间有音讯称特斯拉或有意买地，为新车型量产做准备。

　　事实上，早在3月1日，上海土地市场官网曾发布一则国有建造用地使用权出让公告，称将出让坐落自贸区临港重装备工业区的一块工业用地。该地块总面积约46.1万平方米，土地准入工业类型为新能源车整车制作。依据要求，该地块项目要求固定资产总投资不低于68.8亿元，并且要在交地后5年内到达达产出售的收益不低于每年750亿元，达产税收总额不低于每年20亿元。此外，该地块的受让人要在交地后6个月内开工，在交地后30个月内竣工，在交地后36个月内投产，这在某种程度上预示着该新能源工厂将在三年内建成投产。

　　因为该地块与特斯拉上海超级工厂二期相邻，坊间一向有音讯称，该地块将大概率作为特斯拉扩建上海超级工厂规划之用。

　　4月1日，记者来到该地块。现在，该地块一片荒芜，仅在接近特斯拉二期工厂的一小片土地上，有挖掘机正在平整土地。一位现场工人和记者说：“咱们刚开端平整土地，这一小块区域是方案建造桥梁。该地块的其他区域听说是要建造厂房，但咱们并不知道这块土地归于哪家企业。”

　　特斯拉扩建上海超级工厂的主意并不令人意外。自从上海超级工厂正式投产，特斯拉在我国市场获得了丰盛的赢利。揭露多个方面数据显现，特斯拉国产版Model 3上一年销量约13.7万辆，为特斯拉贡献了27.4%的销量。特斯拉财报显现，上一年特斯拉在我国市场收入约66.6亿美元（约合431亿元人民币），同比增加123.6%。依照规划，特斯拉本年将上海超级工厂的产能提升至每年45万辆，有望成为仅次于美国加州的第二大工厂。

　　此外，除了新增的Model 3、Model Y车型之外，特斯拉还需要更多产能来支撑其在我国的新车方案。本年初，特斯拉我国总裁朱晓彤在承受媒体采访时证明，特斯拉期望打造比Model 3价格更低的车型，估计零售价为2.5万美元（约合人民币16万元）。据了解，该新车型的先期发动项目在上一年9月30日现已开工，并于本年3月31日竣工和调试，方案在下一年正式投产。考虑到特斯拉上海超级工厂（一期）的建造速度，结合2.5万美元车型的投产方案，两者时刻根本符合。业界有剖析以为，特斯拉寻求扩建，可能为新车型量产做准备。

　　不过，现在的一手音讯是该地块现已流拍，且流拍原因不知道。而后续该地块是否会“花落”特斯拉，业界将继续重视。